. comunicato del 20/11/2005

Ronde di Natale Roberto Barchi al via. Uno dei primi piloti ad inviare la propria adesione al rally “Ronde di Natale”, previsto per il prossimo 18 Dicembre, sarà, senza dubbio, il genovese Roberto Barchi. Dopo le buone prestazioni ai recenti Rally della Lanterna ( 2° di Trofeo Mitsubishi Evo Cup dietro lo scatenato Gianfico ) e alla Ronde della Val d’Aveto ( 3° di gruppo N 3° di classe e 8° assoluto ) sempre con la sua fida Mitsubishi Lancer Evo VII, il portacolori della scuderia Lanterna Corse ha assicurato la propria presenza anche alla ronde di casa, ma con una vettura top, una Mitsubishi Lancer Evo VIII gruppo N della Riders Motor Sport, lo stesso mezzo che sempre nel 2005 ha usato nientemeno che Gigi Galli in qualche gara del mondiale. “Finalmente – osserva il popolare driver genovese - riesco a correre in classe N4 con una certa regolarità, e anche se per ora ogni gara mi serve per cercare le regolazioni ottimali a livello di assetto, differenziali e bang, alla Ronde di Santo Stefano ne ho riportato un’impressione davvero notevole vincendo anche una prova tra le Mitsubishi. Pertanto, sono molto fiducioso e i chilometri percorsi questanno mi hanno permesso di instaurare un buon feeling con il mezzo”. Per l’occasione della Ronde di Natale avrà al suo fianco la sanremese Monica Cicognini. La partecipazione al Rally della Lanterna di Roberto Barchi è supportata da un pool di aziende genovesi: Unistara Spa, Gruppo Sigla Srl, TEC.LA. srl, Fidia Leasing e Lattanzi Impianti. Genovese, trentasette anni a Luglio, sposato con Caterina e padre di due figli, Ferdinando, di 11 anni, e Piergiorgio, di 4 e mezzo, nella vita di tutti i giorni Roberto Barchi esercita la professione di responsabile vendite presso una concessionaria locale ma, in passato, ha gestito anche negozi di articoli sportivi. Le auto non sono la sua unica passione: ha praticato con successo, sino a cinque anni fa, anche lo sci a livello agonistico, cimentandosi in gare di slalom gigante e super G. Ai rally si è avvicinato nel 1991 come co-pilota, ruolo che ha ricoperto fino al 1995 passando attraverso uno storico Rally di Montecarlo nella squadra ufficiale Abarth e una vittoria di zona con la Lancia Delta gr.A Ex Sainz, ufficiale Jolly Club. Dopo una lunga assenza, nel 1999 ha ripreso in mano il quaderno delle note per far debuttare l’amico Piergiorgio Sforzini: a fine stagione pero’ prova a cimentarsi come pilota e, da allora, non ha più cambiato fino a vincere nel 2003 la classifica piloti rallysprint e rally nazionali indetta dall’ Automobile Club di Genova per i driver genovesi.

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